Работа с крупной площадкой в центре города — это всегда интересный вызов для нашей команды. В рамках конкурса 2021-го года мы разработали концепцию развития территории товарного двора железной дороги в Екатеринбурге. Нам предстояло сформировать новый центр городской активности на месте бывшей промзоны, вплести ранее изолированную территорию в ткань города.


В основу концепции лег принцип связности и разнообразия жилой среды. Мы предложили, помимо улицы Героев России — предусмотренной генеральным планом городской магистрали, — дать территории плотную сеть жилых улиц с развитым коммерческим фронтом, как проезжих, так и пешеходных.


Этажность и типологии зданий распределяются по градиенту: от строгих башен вдоль широкой магистрали к уютным и пластичным урбан-виллам в глубине кварталов, вдоль тихих пешеходных аллей.
Система зеленых общественных пространств также связна и иерархична — от небольших скверов, «городских гостиных», вписанных в разные части участка, к протяженной аллее-парку, соединяющей кварталы. Здесь мы предложили сохранить в благоустройстве железнодорожные рельсы как память об истории места.



Работа с крупной площадкой в центре города — это всегда интересный вызов для нашей команды. В рамках конкурса 2021-го года мы разработали концепцию развития территории товарного двора железной дороги в Екатеринбурге. Нам предстояло сформировать новый центр городской активности на месте бывшей промзоны, вплести ранее изолированную территорию в ткань города.


В основу концепции лег принцип связности и разнообразия жилой среды. Мы предложили, помимо улицы Героев России — предусмотренной генеральным планом городской магистрали, — дать территории плотную сеть жилых улиц с развитым коммерческим фронтом, как проезжих, так и пешеходных.


Этажность и типологии зданий распределяются по градиенту: от строгих башен вдоль широкой магистрали к уютным и пластичным урбан-виллам в глубине кварталов, вдоль тихих пешеходных аллей.
Система зеленых общественных пространств также связна и иерархична — от небольших скверов, «городских гостиных», вписанных в разные части участка, к протяженной аллее-парку, соединяющей кварталы. Здесь мы предложили сохранить в благоустройстве железнодорожные рельсы как память об истории места.


